Торцевые головки

Торцевая головка – это рабочая часть гаечного ключа, отделенная от рукоятки. Разделение приводящего устройства и детали, контактирующей с головкой болта, гайкой и т.п., стало прорывом в развитии технологии сборочного производства, а затем и автосервиса.

Оказывается, что торцевую головку можно установить на шпиндель, вращаемый электро- или пневмоприводом и получить устройство, незаменимое в производстве – гайковерт.

Конструкция торцевой головки и ее разновидности

По своему устройству головка напоминает переходную втулку или оправку, одна сторона которой имеет отверстие квадратного сечения под установку на вал, передающий крутящий момент, а вторая –внутренний или наружный профиль, соответствующий конфигурации поверхностей «под ключ»: наружный или внутренний шестигранник, квадрат, шлиц, специальные профили и пр.

Размеры посадочных отверстий квадратного сечения дюймовые: 1/4″, 3/8″, 1/2″, 3/4″ и 1″.

По назначению торцевые головки можно разделить на устройства:

• общего применения, для работы с крепежными резьбовыми соединениями;
• специальные, предназначенные для монтажа отдельных видов изделий.

По профилю рабочей части:

• 6-гранные;
• 12-гранные;
• специального профиля.

В зависимости от принятой системы головки изготавливают с рабочей частью дюймовой и метрической размерности, а по длине они бывают стандартными, удлиненными.

Торцевые головки можно использовать как с ручным инструментом, так и с механизированными устройствами, но для гайковертов ударного действия выпускают из твердой хромомолибденовой стали с особым типом крепления. Для них характерен черный цвет покрытия.

Из чего выбирать

В наличии каталога «АВТОрефинишер» можно найти торцевые головки общего назначения от Bovidix Industrial tools.

Из специального инструмента следует отметить головку Hazet особой конструкции, предназначенную для монтажа датчика контроля состава топливно-воздушной смеси (лямбда-зонда).

Для удобства оснащения рабочего места автослесаря также поставляются в составе наборов широкий ассортимент оснастки.